Agar elektr avtomobil bahor va yozda yaxshi bo'lsa, qish batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi, ehtimol elektr avtomobil buzilgan emas, lekin ob-havo juda sovuq bo'lsa, batareyaning faolligi to'g'ridan-to'g'ri quvvatni pasayishiga olib keladi. zaryadlash samaradorligi, bu avvalgi elektr energiyasining 90% ni zaryadlashiga olib keldi, quvvat faqat 50% dan keyin kamayadi, albatta, batareyaning ishlash muddati jiddiy ravishda kamayadi.
Past harorat batareya quvvatini sezilarli darajada pasayishiga olib keladi. Bahorda harorat ko'tarilganda, batareyaning haqiqiy quvvati normal darajaga qaytadi. Qish mavsumida elektr transport vositalari shunchalik "nozik" bo'lib qoldi, biz qarshi choralardan xoli emasmiz. Muzlatishga qarshi ba'zi maslahatlar elektr transport vositalarining velosiped masofasini va xizmat muddatini sezilarli darajada uzaytirishi mumkin.
Batareyani issiq tuting
Batareya diapazonini kengaytirmoqchi bo'lsangiz, batareyaning "iliq"ligiga e'tibor berishingiz kerak. Zaryad olayotganda, atrofdagi muhitni biroz issiqroq qilishga harakat qiling, masalan, siz er osti garajida zaryad qilishingiz mumkin, agar hech qanday shart bo'lmasa, faqat ochiq havoda zaryad qilishingiz mumkin, keyin quyosh nuri eng ko'p bo'lgan tushlik vaqtini tanlang. Bundan tashqari, qishda batareya zaryadlash sonini ko'paytirish uchun, umuman olganda, elektr velosiped akkumulyatori hali ham elektr energiyasining 30% yoki zaryadlashni hisobga olish uchun elektr energiyasining ikkita tarmog'i qolganda. Zaryadlovchi yashil chiroqqa o'tgandan so'ng, 1-2 soat davomida suzing.
Batareyani quruq holda saqlang
Batareya quvvatini kengaytirish uchun batareyani doimo quruq holda saqlang. Agar batareya yomg'ir yoki qor tufayli ho'l yoki sovuq bo'lsa, u qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin. Bunday holda, zaryadlashdan oldin batareyani zaryadlash interfeysi va batareyadagi suvni quriting, uni bir muddat quriting yoki sochlarini fen bilan puflang, so'ngra quritgandan keyin zaryadlang.
Va haydash, to'satdan tezlashish yoki to'satdan tormozlash jarayonida nafaqat elektr energiyasini iste'mol qiladi, balki yo'l-transport hodisalariga ham moyil bo'ladi. Agar siz doimiy tezlikda haydashda davom etsangiz, ko'proq elektr energiyasini tejaysiz.
Past haroratga chidamli lityum batareyaning ichki ulanish terminalidan foydalaning
Elektr velosipedlarining quvvat manbai sifatida lityum batareya harorat o'zgarishiga ko'proq sezgir. Odatda, harorat pasayganda, batareyaning faolligi pasayadi, qarshilik kuchayadi va qarshilik hajmi kamayadi, shuning uchun quvvatni saqlash hajmi kamayadi va haydash oralig'i kamayadi. Va lityum batareya -40 ℃ past haroratga bardosh bera oladi, shuning uchun lityum batareyaning ichki terminali -40 ℃ ga chidamli ulagich mahsulotlarini tanlashi kerak, agar lityum batareyaning ichki terminali past haroratda ishlatilmasa, bu haydash samaradorligiga ta'sir qiladi. elektr velosipedlar.
Amass LC seriyali lityum batareyaning ichki terminali -40 ℃ past haroratli muhitda ishlatilishi mumkin, asosiy korpus muhandislik plastmassa PBTdan foydalanadi, kuchli mexanik xususiyatlar, hatto past haroratli ulagichning tana kuchi kamaymaydi; Aniq strukturaviy dizayn va qolipni ishlab chiqish orqali, qulflash tuzilishi bilan, erkak va ayol konnektorlar samarali tarzda qulflanadi, zarba tebranish sahnasida foydalanish bilan past haroratni qondirish uchun!
Lityum batareyaning ichki terminallari haqida batafsil ma'lumot uchun https://www.china-amass.net saytiga qarang
Xabar vaqti: 2023 yil 07-yanvar