So'nggi yillarda ikkita g'ildirakli elektr transport vositasining yong'inlari hali ham cheksiz ravishda paydo bo'lmoqda, ayniqsa yozda yuqori haroratda, elektr olovi o'z-o'zidan yonish uchun osondir!
Favqulodda vaziyatlar vazirligining Yong'inni qutqarish byurosi tomonidan e'lon qilingan politsiya va yong'in ma'lumotlarini olgan 2021 milliy yong'inni qutqarish guruhiga ko'ra, butun mamlakat bo'ylab Ikki g'ildirakli elektr transport vositasi va ularning akkumulyatorlari ishdan chiqqan 18 000 ga yaqin yong'in sodir bo'lgan, 57 kishi halok bo'lgan. Ma'lumotlarga ko'ra, bu yil 2022 yilning atigi yarmida Yantayda 26 ta ikkita g'ildirakli elektr transport vositasi yong'inlari sodir bo'lgan.
Ikki g'ildirakli elektr transport vositasining tez-tez yonishiga nima sabab bo'ladi?
Ikki g'ildirakli elektr transport vositasining o'z-o'zidan yonishi ortidagi asosiy aybdor lityum batareyalarning termal qochib ketishi bo'lib, termal qochqin deb ataladigan narsa turli xil rag'batlantirishlar bilan qo'zg'atilgan zanjirli reaktsiya bo'lib, issiqlik batareya haroratining minglab darajaga ko'tarilishiga olib kelishi mumkin. o'z-o'zidan yonishda. Ikki g'ildirakli elektr avtomobil akkumulyatori haddan tashqari zaryad, teshilish, yuqori harorat, qisqa tutashuv, tashqi shikastlanish va boshqa sabablarga ko'ra osongina termal qochishga olib keladi.
Qanday qilib termal qochib ketishni samarali tarzda oldini olish mumkin
Termal qochqinning induktsiyasi ko'p, shuning uchun termal qochqinning paydo bo'lishining oldini olish uchun bir nechta profilaktika choralarini ko'rish kerak.
Termal qochqinning asosiy sababi "issiqlik" bo'lib, batareyaning o'rtacha haroratda ishlashini ta'minlash, termal qochqinning paydo bo'lishini samarali oldini olish uchun. Biroq, yozda yuqori harorat, "issiqlik" muqarrar, keyin siz batareyadan boshlashingiz kerak, shunda lityum-ion batareyalar issiqlikka chidamliligi va issiqlik tarqalishining ko'rsatkichlariga ega.
Avvalo, iste'molchilar ikkita g'ildirakli elektr transport vositasini sotib olayotganda lityum batareyalarning tegishli xususiyatlariga e'tibor berishlari kerak va batareya xujayrasining ichki materiali yaxshi harorat qarshiligi va issiqlik tarqalish ko'rsatkichlariga ega. Ikkinchidan, elektr transport vositasi ichidagi akkumulyatorga ulangan ulagich yuqori haroratga qarshilik ko'rsatishga egami yoki yo'qmi, ulagichning yuqori harorat tufayli yumshab qolmasligi va ishlamay qolmasligi, kontaktlarning zanglashiga olib kelishi va qisqa tutashuv paydo bo'lishining oldini olish uchun. .
Professional elektr transport vositasi konnektori mutaxassisi sifatida AmasS lityum elektr avtomobil konnektorlarini tadqiq qilish va ishlab chiqish bo'yicha 20 yillik tajribaga ega va SUNRA, AIMA, YADEA kabi ikkita g'ildirakli elektr avtomobil kompaniyalari uchun oqim tashuvchi ulanish echimlarini taqdim etadi. Yuqori haroratli ikki g'ildirakli elektr avtomobil ulagichi issiqlikka chidamliligi, ob-havoga chidamliligi va yaxshi elektr xususiyatlariga ega PBTni qabul qiladi va PBT izolyatsiyalangan plastmassa qobig'ining erish nuqtasi 225-235 ℃.
Kuchli eksperimental standart operatsiya va mukammal sinov standartlari ikkita g'ildirakli elektr transport vositasi ulagichining sifatini ta'minlash uchun asosdir.
Amas laboratoriyasi
Yuqori haroratli ikkita g'ildirakli elektr transport vositasining konnektorlari olovga chidamli sinf sinovidan o'tdi, V0 olovga chidamli bo'lgan olovga chidamli ishlash, shuningdek, -20 ° C ~ 120 ° C atrof-muhit haroratiga javob berishi mumkin. Yuqoridagi muhit harorati oralig'ida foydalanish uchun, ikkita g'ildirakli elektr transport vositasi ulagichining asosiy qobig'i yuqori harorat tufayli yumshamaydi, bu esa qisqa tutashuvga olib keladi.
Batareya va uning tarkibiy qismlarini tanlashga qo'shimcha ravishda, elektr transport vositasini zaryadlovchining sifati, zaryadlash vaqti juda uzoq va ikki g'ildirakli elektr transport vositasining noqonuniy modifikatsiyasi elektrning xavfsizlik ko'rsatkichlarini yaxshilashning kalitidir. avtomobil lityum batareyasi.
Xabar vaqti: 2023 yil 07 oktyabr