Pekin elektr velosiped guruhi standarti "Elektr velosipedlari uchun lityum-ion quvvatli batareya paketlari uchun texnik spetsifikatsiya" (keyingi o'rinlarda "Spesifikatsiya" deb yuritiladi) yaqinda qayta ko'rib chiqildi va 19 iyun kuni rasmiy ravishda amalga oshiriladi.
Yangi qayta ko'rib chiqilgan guruh standarti, Pekindagi elektr velosiped sifati xavfsizligini boshqarish amaliyoti asosida, birinchi marta akkumulyator to'plamini va avtomobilni o'zaro tanib olishning birgalikdagi identifikatsiyasini va batareyani (yagona) identifikatsiyalashni, akupunkturni, issiqlikni suiiste'mol qilishni, haddan tashqari zaryadsizlanish, tashqi qisqa tutashuv talablari, batareyalar to'plamining birinchi qo'llanilishi va zaryadlash moslamasining o'zaro tan olinishi identifikatsiya qilish, batareyaning haddan tashqari harorati signalizatsiya funktsiyasi. Batareya to'plami tutqichining kuchi va tuz purkagichi kabi xavfsizlik elementlari oshiriladi va guruh standarti, shuningdek, batareya paketini boshqarish tizimining funktsiyalarini aniqlaydi va BMS ma'lumotlarini yuklash funktsiyasi va bepul tushirish kabi sinov usullarini batafsil bayon qiladi.
So'nggi yillarda elektr velosipedlar iqtisodiy va qulay xususiyatlari tufayli odamlar uchun muhim transport vositasiga aylandi. Hozirgi vaqtda mamlakatda 300 milliondan ortiq elektr velosipedlari mavjud va ularning soni ortib bormoqda va yong'in xavfi ortib bormoqda.
Milliy yong'in va qutqaruv byurosining 2022 yildagi milliy yong'inni qutqarish guruhining javob va yong'inga qarshi ma'lumotlariga ko'ra, 2022 yilda jami 18 000 ta elektr velosiped yong'inlari qayd etilgan, bu 2021 yilga nisbatan 23,4% ga o'sgan; Aholi turar joylarida akkumulyatorlarning nosozligi oqibatida 3242 ta yongʻin sodir boʻldi, bu 2021-yilga nisbatan 17,3 foizga oʻsdi. Koʻrinib turibdiki, elektr velosipedda sodir boʻladigan yongʻinlarning oldini olishni kuchaytirish dolzarb va muhim hisoblanadi.
Elektr velosipedlarining xavfsizligi uchun yangi akkumulyator qoidalari akkumulyator batareyasining ichki harorati yoki batareyaning harorati 80 darajaga yetganda, avtomobil yoki akkumulyator batareyasi 30 soniya ichida signal berishini talab qiladi. Bu odamlar birinchi marta ovozni eshitishlari, baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirish uchun o'z vaqtida choralar ko'rishlari uchun qulaydir. Batareya standartga javob bersa va ulagich standarti standartga mos kelmasa, bu elektr velosipedlarning xavfsizligi uchun xavf tug'diradi.
Endi bozorda ulagichlarning sifati notekis, korxonalar maksimal foyda olishga intilib, ishlab chiqarish xarajatlarini ataylab pasaytiradi, ishlab chiqarish talablarini pasaytiradi, natijada standartga mos kelmaydigan past konnektor mahsulotlari bozorga oqib chiqishda davom etmoqda. Ba'zi elektr transport vositalari do'konlari pastki konnektorlarni xususiy ravishda sotadilar, bu esa asl avtomobilga mos kelganda xavfsizlik xavfini qoldiradi; Ba'zi ta'mirlash punktlari nafaqat ortiqcha akkumulyatorlarni sotadi, balki avtomobillarni o'zgartirish xizmatlarini ham taqdim etadi va elektr transport vositalari uchun "xavf xavfi" deb ta'riflanishi mumkin bo'lgan past konnektorlarni o'rnatadi.
Aqlli elektr avtomobil akkumulyatori ulagichi ishlab chiqaruvchisi sifatida AMS 20 yildan ortiq vaqtdan beri ulagich sanoati bilan chuqur shug'ullanib, standart avtomobil sifatini tatbiq etib, yuqori oqim o'tkazuvchanlik samaradorligi past haroratli ko'taruvchi konnektorni - LC seriyali, bir xil oqim ko'taruvchi, past harorat ko'tarilishi, issiqlik yo'qotilishini kamaytirish, xizmat muddatini uzaytirish va yuqori harorat tufayli yonish xavfini oldini olish. Lityum batareyalarning haddan tashqari qizishi va yonish xavfini maksimal darajada oshiring.
Xabar berish vaqti: 2023 yil 17-iyun